Centre Auto Togo | Vehicules d'occasion Lomé et Togo

décembre 2, 2014  |   Pas encore de commentaires

Croiser le chemin d’un du Top 5 des voitures  les plus rapides du monde n’est pas donné à tout le monde pour deux raisons. Primo, seuls quelques chanceux ont l’occasion de piloter ces bolides. Secundo, ces voitures passeraient quasiment comme des étoiles filantes sur nos routes.

1 – Koenigsegg One-1

Actuellement, c’est la voiture la plus rapide du monde: 450 km/h. Si le constructeur suédois Koenigsegg n’est pas aussi connu du grand public que ses rivaux Ferrari ou Maclaren, il est parvenu à frapper un grand coup avec cet « hypercar« . On dirait un modèle digne d’un film de science-fiction : l’Agera One:1. Elle n’a été produite à seulement six exemplaires dans le monde.

Prix : 2 millions de dollars.

2 – Bugatti Veyron Super Sports

Cette Veyron Super Sport aime les grands espaces, où elle peut faire parler sans aucune retenue ses 1200 chevaux et ses 1500 Nm de couple. Sa vitesse: 246,6 mph, soit 396,8 kilomètres / heure. C’est le fleuron de la série Veyron.

Prix : 2 millions d’euros.

3 – Koenigsegg Agera R

C’est l’une des plus sérieuses concurrentes de la Bugatti Veyron. Grâce à son V8 5.0 l de 1140 ch et 1200 Nm, ce bolide suédois avale le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes.

Prix : Entre 1,3 et 1,6 million d’euros.

4 – Hennessey Venom GT

Hennessey est un nom bien connu aux États-Unis. Surtout spécialisée dans la préparation musclée des productions locales, à base de compresseurs ou de deux turbos, cette entreprise texane produit également un modèle à part entière : la Venom GT. Il s’agit d’un engin hybride mêlant le châssis copieusement rallongé et renforcé d’une Lotus Elise, à un V8 7.0 de Corvette gavé par deux turbos. En janvier 2013, elle battait un record: 13 »63 secondes pour passer de 0 à 300 km/h.

Vitesse maximale: 447 km/h.

5 – McLaren F1

La McLaren F1 est essentiellement destiné aux plus fortunés. Au menu: un V8 de 3.6L bi-turbo revu à la hausse développant maintenant 1000 chevaux, couplé à un système ERS permettant de donner un surplus temporaire de puissance électrique, tandis que les suspensions sont à hauteur fixe et revues pour l’utilisation type compétition.

Prix : 3,6 millions de dollars

Source : [01/12/2014] Christophe Da Silva, 7sur7